「ドクターイエロー」幸せ呼ぶ黄色い車両 JR西日本

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「ドクターイエロー」と呼ばれる黄色い車両。見ると幸せになるという噂!?の大人気の新幹線ですね。

そんな黄色い新幹線が平成27年1月27日(火)に作業の様子を公開したそうです。

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ドクターイエローってなに?

そもそもこの車両、名前も「ドクター」がつくことから何をする車両なのかは大体の検討がつくかとは思いますが、簡単に言うと「新幹線のお医者さん」です。

2015年1月29日 ドクターイエロー

正式名は「新幹線電気軌道総合試験車」です。ちょっと長い...やっぱり「ドクターイエロー」の愛称が呼びやすいですね。

 

約10日に一度の周期で、新幹線の高速運転を支えられる様々な電気設備(新幹線の架線)や軌道設備(レールの状態)などの状態を走りながら点検を行っていて、最高時速270キロで東京ー博多間を走りながら線路にレーザーを照射して”ゆがみ”などを測定しているそうです。

 

今回はデータ測定作業をJR西日本が公開し、ドクターイエローの車内内部も報道機関に公開されました。

2015年1月29日 ドクターイエロー車内1

2015年1月29日 ドクターイエロー車内2

2015年1月29日 ドクターイエロー車内3

山陽新幹線が3月10日に新大阪~博多間の全線開業40周年を迎えるのを記念した企画だったみたいです。

 山陽新幹線全線開業40周年企画!

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この企画、新大阪~博多間”開業当時”おねだん(5,610円)で発売されるようです。

通常期の新大阪~博多間で新幹線「のぞみ」「みずほ」の普通指定席で片道利用した場合、9,700円も安くなっていますね。

 

開業は、山陽新幹線 新大阪~岡山間が1972年(昭和47年)3月15日に幕開け。

そして1975年(昭和50年)3月10日に岡山~博多間が開業しました。

 

1980年(昭和50年)当時は東京~博多間が、6時間40分もかかったそうですよ。

ちなみに現在東京~博多間の所要時間は5時間4~9分と約1時間30分も短縮されています。

 

参考までに発売期間は

平成27年2月7日(土)~20日(金)まで

※ご利用の1か月前の10:00~21日前の23:00まで

 

利用期間は平成27年3月7日(土)~13日(金)まで

 

ドクターイエローの歴史

ここでもう少し「ドクターイエロー」ついて調べてみました。

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東海道新幹線開業翌年1965年1月に試験車を改造した「T1」が登場。

利用客が営業列車と間違わないようにと、ヘルメットなどの安全設備と同じ黄色に塗られたそうです。

現在は700系をベースにした「T4」(JR東海)と「T5」(JR西日本)が3か月交代ではしっているとの事。

 

今回は、いつどこを通過するかは非公表のため、めったに見られないことから「幸せの黄色い新幹線」とも呼ばれている「ドクターイエロー」について書いてみました。

 

実際、ドクターイエローの運行状況は毎回ほぼ一定のようで日程さえわかれば、各駅の到着時間に合わせて見学に行けば、ほぼ確実に見れるようです。

 

これまでの運行実績からある程度予測することが出来、鉄道ファンの方々がブログやホームページによって毎月の運行予想と時刻表を案内しています。

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子どもがおられる方など、調べられて見学に行くと、子供たちも大喜びすることだとおもいますよ!

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